QUANTUM OF THE SEAS

Royal Caribbean International dio un paso importante esta semana en el desarrollo de la próxima generación de la línea de cruceros de barcos de crucero cuando la primera pieza de acero se redujo para el primero de dos buques Sunshine Project.

El corte de acero se llevó a cabo en el astillero Meyer Werft en Papenburg, Alemania, donde los dos barcos se construirán.

Para celebrar este hito, Royal Caribbean anunció los nombres de los dos nuevos barcos - Quantum of the Seas, que debutará en el otoño de 2014, y el Anthem de los mares, que seguirá en la primavera de 2015. Ellos serán parte de la clase de los buques y Quantum se basará en el legado de Royal Caribbean de diseño de los buques y revolucionaria innovación en negrilla.

"Estamos muy emocionados de celebrar este importante hito para nuestro primer barco Sunshine Project. Después de tres años de diseño y planificación anticipada es el primer paso de la construcción de la nave y yo esperamos que todos se unen en los próximos meses ", dijo Adam Goldstein, presidente y CEO de Royal Caribbean International." El nuevo buque será un salto adelante en términos de diseño de buques y experiencias de los huéspedes que nos pareció que el nombre de Quantum of the Seas era perfectamente adecuado ".

Legado de Royal Caribbean International se basa en la introducción de 'primicias en el mar ", tales como paredes para escalar, pistas de patinaje sobre hielo, simuladores de surf, tirolinas e incluso un parque tropical con más de 12.000 plantas vivas.

La clase de buques Quantum continuará construyendo sobre este legado de experiencias sin precedentes y comodidades. Se volverá a cumplir con la tradición de Royal Caribbean en el diseño de 'WOW'.

"A lo largo de nuestra historia hemos dado grandes pasos en el diseño de cruceros, la innovación y la clase Quantum no será la excepción", dijo Richard D. Fain, presidente y CEO de Royal Caribbean Cruises Ltd. "Esperamos con interés la introducción de los consumidores para Quantum crucero ".

Posibles plamos de cubierta del Quantum of the seas:

OASIS OF THE SEAS.

El Oasis of the seas es un barco de cruceros perteneciente a la empresa naviera Royal Caribbean International. Su construcción finalizó en septiembre de 2009, en los astilleros de la empresa Aker Yards, y realizó su viaje inaugural el 1 de noviembre de ese año. Perteneciente a la clase Oasis, es el primero de una serie de barcos de 225 000 toneladas y 361 metros de largo, con capacidad para 6300 pasajeros.

Debido a sus dimensiones junto con el Allure of the Seas son los barcos de cruceros más grandes del mundo aunque el Allure of the Seas es 5cm más grande, implementando en su diseño notables adelantos en ingeniería y construcción naval.

El Oasis of the seas cuenta con 5235 camarotes repartidos en 69 tipos diferentes: camarotes con balcón (incluidas las 2 Loft Suites y suites): 1.956, camarotes exteriores: 254, camarotes interiores: 960

 

Loft Suites

 

Cuando finalizó la construcción del crucero, los astilleros informaron a la empresa naviera que contaba con cuatro camarotes más que los indicados en los planos.

El buque cuenta con dos grandes promenades. Denominadas "Central park", el paseo exterior cuenta con grandes extensiones al aire libre, plantas y decorados naturales. Cafés y bares creados en ambientes que simulan las grandes ciudades. El paseo interior, denominado "Royal Promenade", está ubicado debajo del anteriormente comentado y, por último, una gran terraza que simula un muelle, llamada "Boardwalk", cuenta con bares, restaurantes y áreas publicas y de entretenimiento para los viajeros.

Central Park

Royal Promenade

Cuenta así mismo con un teatro de espectáculos acuáticos y de láser, situado al aire libre, hacia popa. Adicionalmente se incluyeron en el diseño las características tradicionales propias de los barcos más modernos de la flota Royal Caribbean, como el Freedom of the Seas el cual constituye clase junto con sus gemelos, el Liberty of the Seas y el Independence of the Seas. Hasta ahora, la Clase Freedom era la mayor del mundo, pero ha debido de ceder su lugar al Oasis of the Seas.

Aqua theatre

Entre las características compartidas con esta clase y el proyecto genesis están restaurantes de lujo, teatros de tres o más cubiertas, spa, gimnasio, biblioteca, parque acuático, pista de patinaje en hielo, paredes de escalar, galería de arte y otras instalaciones destinadas al esparcimiento de los pasajeros.

A nivel exterior el diseño sigue las características de los cruceros de la clase Freedom, notándose las cubiertas adicionales y ciertos cambios en el diseño de los balcones de las habitaciones. El cambio mayor se nota en la sección media y en la popa, donde la presencia del promenade exterior, del parque acuático, dos paredes de escalar adicionales, tres chimeneas y un viking crown lounge modificado donde se disponen cubiertas con habitaciones, a diferencia de los diseños anteriores, marcan la diferencia con respecto a los demás barcos anteriores de la Royal Caribbean. Posee también un helipuerto a proa.

El Aquatheater dispone de una piscina de 6.6 metros de ancho por 15.7 metros de largo y 5.4 metros de profundidad, lo cual, según declaraciones de la Royal Caribbean, la convierten en la piscina de agua dulce más grande instalada en un barco.

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Comienza la reconstrucción del CARNIVAL SUNSHINE

El Carnival Destiny llego hace unos dias a Italia para su recostruccion en el Carnival Sunshine. Pasará 45 días en dique seco.

Así será la transformación que pasará el Carnival Destiny tras el periodo en dique seco:

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